Földalatti Vasúti Múzeum

Veres Famili 2 hónapja

Európában az első földalatti vasút vonalat építettük Budapesten

Kabács Viktor 3 hónapja

Nem tudom eldönteni, hogy a kasszás nénik stílusa és a kártyás fizetés lehetőségének hiánya a koncepció része-e, vagy csak véletlen egybeesés... Ha igen, remekül hoztak elő bennem valami fanyar nosztalgikus érzést. Aki a Dózsán vett anno bérletet, az tudja miről beszélek.

Rebeka Illés 4 hónapja

Kicsit rendezetlennek éreztem, és nincs kártyás fizetés, de egyszer megéri meglátogatni:)

Balázs Gasparik 5 hónapja

A 1970-es években kiállítottak itt egy csodálatos régi földalattit egy korábban használt vágányon. Van még egy Schlick földalatti a 19. század végéről és egy vezérlőkocsi 1970-es évekből. Így akár jó is lehetne a múzeum. Azonban a járművekbe beszállni nem lehet, a kiállítás meg még pár vitrinből és felfüggesztett fotóból áll. Abszolút nem interaktív. Mindez nehezen megtalálható helyen és 2026-ban Budalest központjában kizárólag kézpénzzel fizethető. Nonszensz. Kicsit olyan, mintha igyekeznének, hogy minél kevesebben látogassák a kiállítást, amiben sokkal több van, lehetne

Zoltán Szakács 11 hónapja

Nem egy nagy múzeumra kell számítani, de nagyon sok dolog van mégis. Akit érdekel és szereti ezeket a dolgokat, azt elkápráztatja biztos vagyok benne. Nagyon sok leírás és tőrténet olvasható. Maga az eredeti szerelvény is ámulatba ejtő, hogy abban az időben ezt kitalálták és megvalósították. Európában a legelső földalatti vasút volt a budapesti. A belépő szerintem nagyon korrekt, mi Budapest kártyával voltunk, így ingyenes volt.

Péter Veres egy éve

Igazi értékes történelem darabka, aki rajong az ilyesmiért mindenképpen nézze meg, bár sajnos nem lehett már a régi metróba felszállni. Egyébként kicsi, nem sok időt vesz igénybe, de olcsó is.

Ildikó Andri egy éve

Kis helyen annál érdekesebb kiállítás. Ottjártunkkor egy középkorú nő és egy férfi dolgozó volt ott, mindketten rendkívül kedvesek. Kérésünkre a hölgy kinyitotta az egyik metrókocsit, a többit sajnos nem lehetett mert korábban néhány látogató megrongálta. Külön fotójegyet nem kell már venni (2024. december). A vitrinekben számos régi tárgy, fotó, térkép, tervrajz és személyes irat is megtekinthető, mint pl. Bauer Róza kérvénye 1915-ből, hogy vegyék őt fel kalauznőnek, vagy a kalauz 5 pengő jutalma, amiért észrevette, hogy egy helyen elrepedt a sín, így megelőzött egy balesetet. Egyszóval érdemes megnézni, gyerekekkel is jó program.

Gurzó Dávid egy éve

Igazi rejtett kincs eldugva a Deák téri aluljárójában, a BKV jegyirodájának a hátsó részében. Akit kicsit is érdekelnek a mozdonyok, vasutak, vagy csak Budapest történelme, annak érdemes tenni vele egy próbát, mivel többek között egy egész "antik" metrószerelvény fel van állítva, de a kisebbek nem biztos, hogy megfelelően fogják tudni értékelni. Maga a tárlat amúgy 900 magyar dollár, és 30-40 perces. További fontos infó, hogy csak készpénzzel lehet jegyet váltani, és hétfőnként zárva vannak!